Werksessie STO: samen bouwen aan de planvorming 2027-2028

Op 21 mei kwamen scholen, mbo-instellingen en opleidingsbedrijven uit de regio bijeen voor de werksessie Sterk Techniekonderwijs (STO) BAR. Centraal stond de planvorming voor 2027 en 2028. In een interactieve middag werd gewerkt aan gezamenlijke ambities, nieuwe samenwerkingen en concrete activiteiten om techniekonderwijs in de regio verder te versterken.

De bijeenkomst maakte duidelijk dat STO zich de komende jaren nadrukkelijk richt op duurzaam, toekomstgericht en inclusief techniekonderwijs. De weg is al ingezet om niet alleen de traditionele techniekprofielen, maar ook techniek en technologie binnen de theoretische leerweg van het vmbo, het praktijk onderwijs en het voortgezet speciaal onderwijs in de regio te voorzien van een impuls. Alle leerlingen binnen het v(mb)o moeten structureel in aanraking komen met techniek.

Tijdens pitches en gesprekken met mbo-partners en opleidingsbedrijven, waaronder Da Vinci, TCR, HMC, Stedin, GBS-international en Kooiman Marine Group, werd gezocht naar manieren om de aansluiting tussen onderwijs en arbeidsmarkt verder te verbeteren. Thema’s als praktijkgerichte programma’s, samenwerking met het bedrijfsleven, docentuitwisseling en ouderbetrokkenheid kwamen uitgebreid aan bod.

Daarnaast zijn nieuwe initiatieven verkend, zoals een nadrukkelijker verbinding met het mbo en een sterkere koppeling met regionale partners zoals Dutch Fresh Port. Ook maatschappelijke thema’s kregen aandacht, waaronder inclusie, duurzaamheid en het aantrekken en behouden van technisch onderwijspersoneel.

De werksessie leverde niet alleen inspiratie op voor de schoolplannen, maar ook concrete afspraken voor de komende periode. De gezamenlijke ambitie is helder: een duurzame regionale samenwerking waarin leerlingen vanaf het primair onderwijs tot aan het mbo een doorlopende en inspirerende technische leerroute ervaren.

De komende maanden worden de ideeën verder uitgewerkt in schoolplannen en het regionale STO-programma voor 2027-2028.

Veel dank aan Da Vinci, TCR, HMC, Stedin, GBS-international en Kooiman Marine Group voor het meedenken!